“จาตุรันต์” เสนอแนวทางแก้ปัญหาน้ำทะเลหนุนท่วมปากน้ำแบบยั่งยืน
จากกรณีเมื่อวานน้ำท่วมเมืองปากน้ำทั้งๆที่ฝนไม่ตกและเป็นอย่างนี้ผ่านมาหลายสิบปีหลายยุคหลายสมัยยังท่วมซ้ำซาก วันนี้ “จาตุรันต์”มองว่าการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมปากน้ำจุดยุทธศาสตร์เมืองสมุทรปราการ ไม่ควรปล่อยให้หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นเผชิญการแก้ไขปัญหาท้องถิ่นเพียงลำพังเพราะมันคือปัญหาระดับชาติที่รอคอยคนกล้าอาสามาลงมือทำให้ปัญหามันเบ็ดเสร็จเด็ดขาดได้ผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม
ในอดีตที่ผ่านมา พื้นที่ปากน้ำเผชิญน้ำท่วมซ้ำซากจากน้ำทะเลหนุนแผ่นดินทรุดไม่ใช่น้ำฝนธรรมดาแต่เป็นปัญหาโครงสร้างที่รุนแรงขึ้นทุกปีการขุดคลองเพิ่มเครื่องสูบน้ำช่วยได้ชั่วคราวแต่ไม่เคยหยุดน้ำทะเล หนุน ได้จริง
นโยบาย “ปากน้ำ ไม่จมน้ำ” : นโยบายรับมือน้ำทะเลหนุนอย่างเป็นระบบ
ผมนายจาตุรันต์ บุญเบ็ญจรัตน์ ผู้สมัคร สส. สมุทรปราการ เขต 1 เบอร์ 6 พรรคกล้าธรรม ขอชูแนวคิดปกป้องปากน้ำเมืองยุทธศาสตร์สมุทรปราการไม่ให้น้ำท่วมอย่างยั่งยืนและเป็นรูปธรรม
ชุดนโยบาย 5 ข้อนี้ เป็นแนวคิดเพื่อแก้ปัญหาอย่างจริงจัง–เป็นมืออาชีพ–ไม่ขายฝัน และเชื่อมกับปัญหาพื้นที่ปากน้ำสมุทรปราการโดยตรง โดยใช้โมเดลต้นแบบประเทศที่มีการบริหารจัดการน้ำแบบมืออาชีพอย่างประเทศเนเธอร์แลนด์/ฮอลแลนด์
1. ปัญหาที่ประชาชนเผชิญ
พื้นที่ปากน้ำ เผชิญน้ำท่วมซ้ำซากจาก น้ำทะเลหนุน + แผ่นดินทรุด ไม่ใช่น้ำฝนธรรมดา แต่เป็นปัญหาโครงสร้างที่รุนแรงขึ้นทุกปี ขุดคลอง–เพิ่มเครื่องสูบน้ำ ช่วยได้ชั่วคราว แต่ไม่เคยหยุดน้ำทะเลได้จริง
2. หลักคิดของนโยบาย
น้ำทะเลหนุน ต้องแก้ด้วยนโยบายเฉพาะทาง ไม่ใช่แก้แบบเดิมที่ออกแบบมาสำหรับน้ำฝน
ผมและทีมงานฝ่ายนโยบาย ได้นำบทเรียนจากประเทศที่เผชิญปัญหาเดียวกัน เช่น เมืองชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์อย่างเมืองร็อตเตอร์ดัม (Rotterdam) มาปรับใช้ให้เหมาะกับบริบทสมุทรปราการ
3. 5 มาตรการหลัก (ทำได้จริง)
1) ประตูน้ำกันน้ำทะเลหนุน (Tidal Gate)
• ติดตั้ง "ประตูน้ำอัตโนมัติ" ที่ปากคลองสายหลัก
• ปิดเมื่อทะเลหนุน เปิดเมื่อระดับน้ำปลอดภัย
• ตัดน้ำทะเลย้อนเข้าเมืองตั้งแต่ต้นทาง
ผลลัพธ์: ลดน้ำท่วมซ้ำซากโดยไม่ต้องสูบแข่งกับทะเล
2) ฟื้นฟูป่าชายเลน–พื้นที่หน่วงน้ำ (Nature-based Solution)
• ใช้ ป่าชายเลนเป็นแนวกันชนธรรมชาติ
• ลดแรงคลื่น ลดการกัดเซาะ
• รักษาแหล่งท่องเที่ยวและระบบนิเวศ
ผลลัพธ์: ป้องกันน้ำ + สร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยว
3) ยกระดับโครงสร้างจุดเสี่ยง (Urban Retrofit)
• ยกถนน จุดเศรษฐกิจ และโครงสร้างสำคัญเฉพาะจุด
• ปรับท่อระบายให้มีระบบกันน้ำย้อน
• ไม่ยกทั้งเมือง แต่เลือก “จุดยุทธศาสตร์”
ผลลัพธ์: เมืองยังใช้ชีวิตได้แม้ในวันที่น้ำขึ้นสูง
4) ผังเมืองรับน้ำทะเล (Coastal Zoning)
• อาคารใหม่ในพื้นที่เสี่ยงต้องยกพื้นหรือออกแบบรองรับน้ำ
• จำกัดสิ่งปลูกสร้างถาวรในแนวเสี่ยงสูง
• วางแผนอยู่กับน้ำอย่างปลอดภัย ไม่ใช่ฝืนธรรมชาติ
ผลลัพธ์: ลดความเสียหายระยะยาว ไม่ผลักภาระให้คนรุ่นหลัง
5) ตั้ง “องค์กรบริหารจัดการน้ำชายฝั่ง”
• รวมอำนาจวางแผน–งบประมาณ–ข้อมูล
• แก้ปัญหาที่ข้ามเขตเทศบาลอย่างเป็นระบบ
• มีเจ้าภาพชัด ใครล้มเหลวต้องรับผิดชอบ
ผลลัพธ์: เลิกแก้ปัญหาแบบต่างคนต่างทำ
4. เป้าหมายที่วัดผลได้
• ลดพื้นที่น้ำท่วมจากน้ำทะเลหนุนอย่างน้อย 70% ภายใน 4 ปี
5.ผลักดันริเริ่มแนวกันน้ำทะเลหนุนริมแม่น้ำเจ้าพระยาระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร โดยรถยนต์สามารถขึ้นไปวิ่งบนสันเเนวกันน้ำ ใช้เป็นทางเลี่ยงเมืองปากน้ำระยะสั้นแก้ปัญหาการจราจรพลุกพล่านไปได้ในตัว สั่งชุดขายด้านทัศนียภาพวิวแม่น้ำเจ้าพระยาที่ผู้คนและรถยนต์สามารถขึ้นไปใช้ประโยชน์ได้ในคราวเดียวกันและนี่อาจจะเป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ที่คนทั้งประเทศอยากมาศึกษาอยากมาเยี่ยมชมนางแนวคิดการแก้ปัญหาและมาท่องเที่ยวชมความงามของแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากอ่าวไทยจังหวัดสมุทรปราการ
# สารถึงพี่น้องประชาชนชาวปากน้ำ สมุทรปราการ #
"ปากน้ำไม่ควรถูกปล่อยให้จมน้ำเพียงเพราะรัฐยังใช้วิธีเดิมทั้งที่โลกมีทางแก้แล้ว
ผมขอยืนยันว่า นี่ไม่ใช่นโยบายขายฝัน แต่คือ การลงทุนเพื่อปกป้องเมืองปากน้ำ ถ้าเราไม่คิดกล้าทำเพื่อแก้ปัญหาในวันนี้อนาคตของลูกหลาน อนาคตเศรษฐกิจหัวใจหลักเมืองสมุทรปราการ ถ้ายังคิดแบบเดิมแก้ปัญหาด้วยเครื่องสูบน้ำกับแก้อาการลอกท่อนั่นคือการ
ต้องยอมจมอยู่กับน้ำและยอมจำนนว่าคนสมุทรปราการต้องจมน้ำไปอีกหลาย100ปีทั้งที่โลกในต่างประเทศเขามีทางแก้กันแล้ว
8 กุมภาพันธ์ 69
ขอโอกาสให้คนพันธุ์กล้าให้ทีมธรรมนัสพรรคกล้าธรรมมาลงมือทำเพื่อชาวปากน้ำสมุทรปราการ
#นายหัวไทร
#ทำเฒ่าเรื่องเพื่อน
#การเมืองสมุทรปราการ


